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呼和浩特消防設備地鐵火災自動報警系統的消防聯動設計分析:

2021-01-13 09:49:29

目前,呼和浩特消防設備地鐵的客流量越來越大,地鐵絕大部分在地下,一旦發生火災,火勢就會迅速蔓延,進而威脅出行人員的生命安全,故火災自動報警系統就顯得非常重要。地鐵系統繁多,火災自動報警系統與其他系統之間的火災聯動必不可少,只有如此,才能在發生火災時使得各系統相互配合,做出應急措施,保證出行人員的生命安全。近年來,在我國經濟快速發展的同時,城市軌道交通也在快速發展,地鐵系統作為城市軌道交通的一種取得了長足的進步,客流量越來越大,一旦地鐵系統發生火災,其帶來的損失是不可估量的,因此在設計時火災自動報警系統就必須考慮在內。地鐵火災自動報警系統消防聯動與一般民用建筑不同,它是通過多個系統相互配合構成地鐵的防火體系,保證地鐵的順利運行以及乘客安全。

1 火災自動報警系統原理分析:火災自動報警系統由火災探測器、火災報警控制器、火災報警裝置以及輔助設備構成。當監測區域發生火災時,會有大量的煙和熱產生,但是此類信號是模擬信號,需要轉換為數字信號才能被火災報警控制器識別?;馂奶綔y器實現將煙和熱等模擬信號轉換為數字信號的功能?;馂膱缶刂破魇盏交馂男盘柡舐搫訄缶O備,并由輔助性設備將火災報警信息直觀地傳遞給值班人員?;馂淖詣訄缶到y的原理圖如圖1所示。

2 火災自動報警系統的組成:火災自動報警系統主要用于探測站廳層、站臺層、辦公區域、設備用房、通道區域及區間隧道的火災情況。通過回路線將火災探測器、輸入模塊、輸出模塊、隔離模塊、消火栓按鈕以及手動報警按鈕等連接起來,并組成環狀網絡接入到火災自動報警控制器?;馂奶綔y器用于監測并傳輸火災信號。輸入和輸出模塊用于監控外部設備。當現場人員發現火災時可以手動按下手動報警按鈕,報告火災信號。手動報警按鈕有兩種:帶電話插孔與不帶電話插孔。帶電話插孔的手報需要與帶電話地址的電話模塊相連接,以實現通話的功能。消火栓按鈕一般放置于消火栓箱內,當發生火災時可直接按下消火栓按鈕向火災報警控制器發送報警信息。呼和浩特消防設備隔離模塊是保護裝置,當通過它的電流超過某個安全設定值一定時間后,它能夠自動切斷電流?;馂膱缶刂破餍枰獙⒈O測到的火災探測器、手動報警按鈕、消火栓按鈕以及輸入輸出模塊監控的外部設備狀態傳輸到顯示終端以及綜合監控系統平臺,供值班人員查看操作;并且火災報警控制器將相應的火災模式信息傳輸到環境與設備監控系統,該系統接收到火災模式信息后聯動監控的設備,配合火災自動報警系統完成火災聯動,達到指導人員快速疏散,保證乘客安全的目的?;馂淖詣訄缶到y組成圖如圖2所示。

3 火災自動報警消防聯動:當車站發生火災時,火災自動報警系統發出報警信號并與綜合監控系統、環境與設備監控系統、通風空調系統、消防水系統、消防電源、應急照明、垂直電梯、門禁系統(access control system, ACS)、自動售檢票系統(automatic fare collection system, AFC)、消防廣播、閉路電視(closed circuit television, CCTV)及乘客信息系統(passenger information system, PIS)等系統聯動,達到發出火災報警信息、及時滅火、指導人員疏散的目的。

3.1 聯動流程分析:火災自動報警系統是通過檢測布置在現場的智能感煙探測器、智能感溫探測器以及手動報警按鈕的狀態來判斷火災的。為了檢修維護方便,在聯動邏輯中,增加了手自動的功能,即在自動狀態下,火災自動報警系統檢測到火災報警信息后,會自動發出聯動命令,控制聯動設備動作。但是在手動狀態時,火災自動報警系統在火災狀況下不主動下發聯動命令,呼和浩特消防設備只控制聲光報警器動作,需要現場人員確認是否發生火災,待確認后發出聯動命令。

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